アメリカ陸マイラー "お得チケット模索人" めいみるく

夫婦でANA上級会員(SFC)修行終了直後、ビジネスクラスへアップグレード体験☆ 現在はアメリカ在住で、クレジットカードで貯めたマイルを使ってJALファーストクラスの日本ーヨーロッパ往復搭乗予定♪ 夫婦で年間432,000マイルを貯めて日本ーアメリカをビジネスで年2回往復してます☆ マイルやお得チケット情報、時々これまでの旅行記も。

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ブログ移行のお知らせ

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はてなブログ内でお引越ししました、めいみるくです。

 

メインブログとサブブログでアカウントを分けることができないか、色々調べてたんですが、どうもできないようなので、アカウント自体を別にすることにしました。

 

というのも、マイラーや海外旅行関連の方のブログの読者登録をして、逆にその方々から私のところに飛んできていただいても、メインブログの方に行ってしまい、ここのサブブログにはなかなか来ていただけないということがあったためです。

 

それでも、ここのサブブログにたどり着いていただいた方は本当に感謝です🌟

 

ということで、新しいサイトは以下の通りです🌟

もし良かったら、こちらをご覧に+読者登録していただけると嬉しいです🎵

akimiler2.hatenablog.com

 

既に旧サブブログから新ブログの読者になっていただいた、dantraさんぼやきさんには感謝感激です♡

 

新しい記事はこちらで引き続き載せております。

お得なチケットや宿の情報、マイルの獲得、SFC修行、これまでの海外旅行記などを少しずつ増やしていきたいと考えておりますので、今後とも宜しくお願いいたします!

【お得チケット】残念ながら間に合わず! Air Canadaでアメリカーヨーロッパ、アジア

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こんにちは、お得チケットにありつくには素早い情報拾集と即決力が必要だと痛感している、めいみるくです。

 

Air Canadaのエラーフェア?

Air Canadaのお得チケット情報をゲットしたんですが、ヨーロッパからアメリカだけで、逆は無理だったので放っておいたんです。

 

が、なんと今日見たらUpdateされてて逆も行けるし、なんとアジア行きも安いとか!

エコノミークラスのニューヨーク to パリ往復が$250ぐらい!

 

これは! と思ってGoogle Flight調べたら、Air Canadaが全然なくなってました。

なんと参考サイトではさらにUpdateされてて、アメリカからも行けるという記事が出て2時間後にDEAD(売り切れ、もしくはエラーフェア改悪)!となっていると!

 

こういうエラーフェアは結構あるので、頻繁にチェックして見つけたら即取るのがオススメですね〜。

 

夫婦共々、決断力がなく遅いので大体逃しちゃって損することが多いです(−_−;)

反省。 

 

ちなみに、WOWとかよく知らない(私だけかもしれません)航空会社とかだと、日にちによっては$260ぐらいのフライトもあるので、Google Flightで調べてみては〜🌼

 

 

参考サイト

frequentmiler.boardingarea.com

www.dansdeals.com

【ANA特典航空券】特典枠減少に改悪!?

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こんにちは、めいみるくです。

今日はANAの特典航空券枠数についてのお話です🌟

 

特典枠が減少??

来年の夏の旅程を特典航空券で取るべく、特典予約しているのですが、昨年夏や前回の年末年始に比べてかなり取りにくい!

 

取ろうとしているのは、国際線(アメリカー日本)+国内線(羽田ー石垣、宮古あたり)なんですが、特に国際線に追加でつけられる国内線枠が1枠になってしまったようで、夫婦2人で取りたいのにネット上では全然取れません!

 

仕方なく、ANA SFCデスクに電話して特典枠の部署へ掛け合ってもらい、取ることができましたが、1枠って少なすぎません??

 

年始までは少なくとも1年後の国際線+国内線ってここまで取れなかった印象がなかったので、おそらく特典の数が減ってしまった模様。。。

 

ANA新社長が4月に就任したんですが、経理部出身なので特典枠を減らして収益をあげようという作戦なんでしょうか。

 

それにしても1枠はひどすぎますよ、ANAさん。

これではANAではなくて直行便でなくてもいいからJALとかっていう選択肢になりますよ〜。

せめて2枠とか増やしてもらいたいものです。

【ANAファースト】羽田ーニューヨーク

ANAファーストクラスを初体験してきた、めいみるくです🌟

 

初体験の経緯

ビジネスクラスの世界一周を急遽取りやめて(泣)、繁盛期の石垣バカンス+日本帰国を決めたので、特典枠のビジネス空席がない…。

 

空席待ちをしていれば激混みでない限り通常は上級会員枠で空席が出るところですが、やはり激混みシーズン。空席待ちすらできない状況だったり。

 

というわけで、仕方なく往路をエコノミー、復路をファースト(初!)にしました。

 

かかったマイル数は1人11万マイル。

ビジネス往復なら9万マイルで済んだところ。゚(゚´ω`゚)゚。

ご利用は計画的に…ってホント痛感しました💧

 

チェックイン

いつもの成田ではなく羽田国際空港からの搭乗でした。

残念なことに成田空港にあるファーストクラス、ダイヤモンド専用のZチェックインカウンターのような専用カウンターはなく、通常のチェックインカウンター(ファーストクラスレーン)で預け荷物をして、手荷物検査に至っては他の航空会社のファーストクラスやステイタス保持者と同じく左右1つずつのレーンに並ばなくてはなりませんでした。

 

普通のレーンより早いとはいえ、ファーストクラスに乗っても成田空港と同じ扱いでないなら成田空港の方が断然いいなぁ、と正直思っちゃいました。もったいない。。。

 

ラウンジ

ファーストクラス、ダイヤモンド用のラウンジに初めて入りました🌟

 

入るなりスタッフの女性が希望の席を聞きつつ、案内してくれます。おぉ、ファーストクラスは至れり尽くせりと聞いていましたが、ラウンジもとは。。。

ウェルカムドリンクとしてシャンパンと梅酒をそれぞれいただき、おしぼりも。

 

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食事の種類はビジネスクラスのラウンジよりも多かったですが、JALのビジネスラウンジ(サクララウンジ)と比べるとあまり変わらない印象。

今のところ、ラウンジの食事のグレードはJALに軍配が上がりそうです。

 

機内食もあるのであまり暴飲暴食はできませんが、ちょこっとずつ朝食として食事をいただきました。 

やはり外せないANAカレーなど🎵

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あまりじっくりは見ませんでしたが、おそらくヌードルバーなどもあるはずです。

成田空港よりもやはり羽田空港は狭い印象でした。

 

機内

シート、機材

今まで通過してチラ見していたファーストクラスのシート💕

 

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ちょっと恥ずかしくてシート写真は撮れませんでしたが、ビジネスよりも個室感があり、短足の私ではシートをかなり前にしないと足が届かないぐらい広いです。

 

シートはフラット、リラックス、離着陸の3モードがあり、途中で止めることも可能です。ただ、ビジネスと同様にシート全体が連動式になっていて、個別に好みの位置にできないため、私としてはちょっと。。。

 

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トイレは花が添えられていたり、ミニタオルが置いてあったりと、ビジネスよりちょっとだけ豪華?な印象。

 

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アメニティはスーツケースを模したANAロゴ入りのケースに入っています。クレンジングやローションなど女性に嬉しいものが入ってます。あまり使いませんが(^_^;)

 

スリッパは国内線プレミアムクラスや国際線プレエコ、ビジネスと同様の青いふわふわスリッパで、JAL国際線ビジネスのふかふかスリッパを体験した後だとちょっとガッカリ感がありました(~_~;)

贅沢な文句ですが、ファーストクラスなら違うんじゃないかなぁと期待してたんです。

(うろ覚えですが、ちょっと前のビジネスもスリッパが少し高級だったような?)

 

ヘッドフォンはビジネスよりもいいものを使ってます🎵

JALビジネスと同等ぐらいのものでしょうか。

 

パジャマも用意されていて、MかLを選べます。

短足の私としてはSもあると良かったです(^_^;) 自分の寝たい時にCAさんに伝えると、ベットメイキングをしてもらえて、その間にトイレの着替えスペースで着替えられました。

肌触りもいい素材なので、着陸後持ち帰れると言われたので持ち帰って使っています🌟

 

カーディガンも用意されていて、フリーサイズですが程よく暖かくて、これもまた持ち帰って使っています🎵

 

個人的にANAにビジネス、ファーストクラスで改善してほしいところは以下の点ですね。

  • スリッパをもう少しいいものにしてほしい。
  • リクライニングシートが連動式ではなく、個別に動かせるようにしてほしい。
  • 離陸後、座席前方にあるものが滑って出てくるので、座席工夫が必要。

 

ファーストの座席は広いので物が滑り出てくると威力がかなりあります(^_^;) 見た目も良くないです。

ファーストクラスに乗ることはきっともうないかと思いますが、ビジネスには乗りたいので改善されることを期待します💕

 

食事

ウェルカムドリンクのシャンパンかオレンジジュースを選べます。ここはビジネスと一緒ですね🌟

 

出発がお昼前だったので、昼食として和食か洋食のフルコースをいただけます。

しばらく日本食が食べられないので、ここは夫婦揃って和食!

 

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和食選択でしたが、ANAファーストクラスの名物のシャンパン「クリュッグ」を美味しいアミューズと共にいただきました。高級シャンパンと聞いていたのですが、味は。。。? まずまずでしたが、わぁ美味しい〜ってほどではありませんでした。私たちが庶民舌だからでしょうか💧

 

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ビジネス同様、アミューズから始まりますが、コースで種類や量も多くメインになる前に既にお腹がいっぱいになりつつある。。。ってことで、途中から旦那さんに一部食べてもらいなんとか完食?しました。

味はなかなか美味しかったです(普通のものと美味しい!ってもの両方ありました)🎵

 

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かなり満腹だったので、デザートはアイスをいただきました💕

 

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ノンアルコールも充実していて、厳選された茶葉の煎茶やほうじ茶などと一緒にいただきました。個人的にはオーガニック紅茶があったら良かったですね〜。

 

13時間ぐらいのフライトですが、食事は2食。

エコノミークラスだと途中でお腹が減ってしまう食事スケジュールなので、私は着陸前の2食目が出てくるちょっと前に「お好きな時に」メニューから少しつまんでいます。

 

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フルコースでお腹いっぱいだったので、今回つまんだのは軽めのサラダと職人さんコラボの鯛茶漬け。写真下は2食目の和朝食です💕

 

鯛茶漬けは上品なお味で庶民舌の私には味が薄く感じてしまい、付け合わせのペーストを混ぜて食べましたが。。。

付け合わせはピーナッツペースト?だったようで、私的には茶漬けとあまり合わず、?な感じに。

 

ファーストはビジネスと異なり、2食目の和食or洋食は希望しないと出てこないようです。寝ていたい人もいるので、配慮としてそうしているのかも。

2食目も和食で、上品な和定食で美味しくいただきました💕

 

ANAの場合、ビジネスクラスとファーストクラスにそこまで差はないけれど、CAさんの心配りが過剰なぐらいあると聞いていたので、ちょっと構えていましたが、予想していたよりも過剰な感じはなくて適度な距離を保ってもらえて良かったです🌟

 

個人的な正直な感想としては、フルフラットになったビジネスで十分なので、ファーストクラスは一回体験できればいいかな、でした。

でも一回は是非乗ってみたかったので、とってもいい経験になりました🎵

【ANAプレエコ】国際線プレエコ座席指定は争奪戦!

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こんにちは、久々にエコノミーでアメリカー日本の片道をしてきた、めいみるくです。

私のようなドジを踏まないために、今日はANAのSFCなどステータスをお持ちの方にプレエコ座席指定の小話を🌟

 

プレエコ座席指定は争奪戦!

SFCやプラチナなど、ANAのステータスをお持ちの方ならご存知とは思いますが、上級会員でエコノミークラスを発券した場合、プレミアムエコノミークラスに自動的にアップグレードされます。

 

先日、急遽世界一周旅程を変更したためエコノミー片道発券したのです。

が、何を勘違いしたか私、プレエコアップグレードをビジネスのインボラアップグレードと同様に考えていて、搭乗24時間前にANAからアップグレードのお知らせが来るんだと思い込んでました(^^;;

 

私のドジにより、旦那さんと離れ離れになってしまい意気消沈(~_~;)

ところが、当日奇跡的に窓側2人席が空いていたらしくチェックインカウンターで変えてもらえました🌟

 

実は勝手にアップグレードされてる!

オンラインで座席指定しなくても、当日チェックインカウンターでアップグレードされますか?って聞かれるんですが、空きがなくなればダメですし、できれば指定したいところ。

 

搭乗24時間前になったら、ANAウェブサイトから予約状況確認画面で座席指定できるようになります🎵

(10分くらい経たないと座席指定できない場合もあります)

 

特に座席にプレエコとか書いてないんですが、エコノミーよりもわずかに席がゆったりめのところがエコノミーの前方にあるので、こちらを選択しましょう🌟

 

 

SFC修行の恩恵はラウンジ利用が一番ですが、国際線プレエコアップグレードはエコノミー発券時に発揮できる最大の魅力ですね🎵